МОСКВА, 9 февраля — ПРАЙМ. В ряде изданий появились сообщения о снижении интереса к китайским автомобилям на российском рынке. Автоэксперт Егор Васильев прокомментировал данную ситуацию для агентства "Прайм".
Он отметил, что в некоторых регионах и по отдельным маркам у дилеров наблюдается избыток автомобилей китайского производства, что усиливает проблему. Эти автомобили занимают значительную часть рынка, однако не все марки пользуются успехом.
Несмотря на такие изменения, общий объем предложений новых автомобилей остается стабильным. Продажи автомобилей стоимостью свыше 3 миллионов рублей замедлились, что связано с ажиотажным спросом на фоне повышения утилизационного сбора во второй половине 2025 года.
Некоторые модели китайских автомобилей все еще вызывают вопросы по качеству. Проблемы в основном касаются климат-контроля, который не всегда корректно функционирует, а также сложности с электроникой, дверными приводами и настройками трансмиссии, уточнил эксперт.
Тем не менее, если бренд представлен на российском рынке официально, такие проблемы возникают редко и обычно оперативно решаются. Однако устойчивость кузова к коррозии остается слабым местом китайских авто, особенно в зимний период, когда на дорогах много соли, поэтому владельцам стоит регулярно мыть свои автомобили.
Приобретатели автомобилей, ввезённых в Россию через параллельный импорт, могут столкнуться с неожиданными проблемами из-за отсутствия адаптации машин к российским условиям, предостерёг Васильев.
По прогнозам, в ближайшем будущем спрос на автомобили должен вырасти. Ожидается, что с открытием новых заводов китайских брендов в России, цены на некоторые модели станут более доступными для потребителей, резюмировал эксперт.
Назад к новостям
“Не выдержали”. Почему падает спрос на китайские авто