Эксперты рассказали, что входит в стоимость нового импортного автомобиля

МОСКВА, 21 января - ПРАЙМ. Ассоциация "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) сообщила, что к началу 2026 года около 44% стоимости нового импортного автомобиля в России составляют акцизы, пошлины и различные сборы.

Согласно данным ассоциации, общая сумма этих сборов составляет приблизительно 1,18 миллиона рублей. В эту сумму входят таможенный сбор размером 4,9 тысячи рублей, таможенная пошлина, составляющая 15%, или 135 тысяч рублей, НДС в размере 22% (279,7 тысячи рублей), акциз в размере 9,45 тысячи рублей и утилизационный сбор, который для конкретной модели составляет 800,8 тысячи рублей.

При этом базовая стоимость автомобиля составляет примерно 900 тысяч рублей, что составляет 33% от общей стоимости. Стоимость доставки автомобиля оценивается в 350 тысяч рублей, или 14% итоговой цены, а совокупная "маржа" дистрибьютора и дилера составляет 280 тысяч рублей, что составляет 11% от конечной стоимости автомобиля.

Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов в декабре заявил, что целью российской автомобильной промышленности является предотвращение повторения событий 2022 года, когда прекращение сотрудничества с иностранными партнерами привело к остановке производства. Сейчас акцент сделан на достижение технологической независимости в отрасли.

В октябре прошлого года первый вице-премьер России Денис Мантуров в интервью агентству РИА Новости отметил, что изменения в расчете утилизационного сбора, объявленные российским правительством в сентябре и вступившие в силу с 1 декабря, способствовали активизации переговоров с новыми зарубежными партнерами касательно локализации производства автомобилей на территории страны.