В России снизились продажи новых автомобилей премиум-сегмента

МОСКВА, 23 января - ПРАЙМ. Агентство "Автостат", опираясь на данные аналитической компании ППК и систему электронных паспортов транспортных средств, сообщило о снижении на 16,4% продаж новых легковых автомобилей премиум-класса в России за 2025 год, что в числовом выражении составило 130,4 тысячи единиц.

Как указано в сообщении, в 2025 году в России реализовано 130,4 тысячи новых автомобилей премиум-брендов, что на 16,4% меньше показателей 2024 года.

Доля продаж премиальных марок практически не изменилась по сравнению с предыдущим годом: в 2024 году она составляла 9,9%, а в 2025 году — 9,8%. Аналитики "Автостата" связывают это с тем, что темпы снижения продаж в премиум-сегменте соответствуют общим тенденциям на рынке, где снижение составило 15,6%.

Китайская марка Exeed сохранила лидерство в 2025 году с продажами в 21,7 тысячи автомобилей, что на 47% меньше, чем в предыдущем году. На втором месте остался китайский бренд Tank, продавший 18,6 тысячи автомобилей, что на 35% ниже уровня 2024 года. Немецкий бренд BMW занял третью позицию с ростом продаж на 42% и общим объемом в 16,7 тысячи автомобилей, несмотря на то что официально эти автомобили в Россию не поставляются.

Среди топ-5 брендов по продажам также оказались китайские Lixiang с продажами в 13,1 тысячи единиц (-44%), который был единственным гибридным автомобилем в этом списке, и Hongqi, чьи продажи выросли на 40%, достигнув 10 тысяч единиц. Остальные бренды в сегменте премиум продали менее 10 тысяч автомобилей.

Общий объем продаж новых легковых автомобилей в России в 2025 году сократился на 15,6% и составил 1,3 миллиона единиц, ранее сообщал "Автостат", ссылаясь на данные ППК.