Силуанов рассказал о популярности индивидуальных инвестсчето... Силуанов рассказал, что считает основным инструментом сбереж... Bloomberg узнало, как ситуация с Ормузским проливом повлияет... Силуанов рассказал о популярности индивидуальных инвестсчето... Силуанов рассказал, что считает основным инструментом сбереж... Bloomberg узнало, как ситуация с Ормузским проливом повлияет...
Назад к новостям

Самолеты "Байкал", "Ладога" и "Освей" получат российское радиооборудование

Самолеты "Байкал", "Ладога" и "Освей" получат российское радиооборудование
МОСКВА, 16 февраля — ПРАЙМ. В российских воздушных судах "Байкал", "Ладога" и "Освей", находящихся в стадии разработки, будет установлено радиооборудование, произведенное нижегородской компанией "Прима". Об этом проинформировал Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).

В УЗГА подчеркнули, что интеграция отечественного радиооборудования связи представляет собой значительный шаг в направлении достижения технологической самостоятельности и улучшения эксплуатационных параметров новых российских самолетов.

В частности, самолеты "Байкал" и "Освей" оснастят радиостанциями ультракоротких волн "Прима-МВ" и коротких волн "Прима-КВ", при этом установка "Прима-КВ" на "Байкале" будет доступна как опция. Помимо радиостанций, "Освей" будет укомплектован современными системами внутренней связи и коммутации.

Для "Ладоги" предусмотрено более комплексное решение: его связь обеспечат три цифровые УКВ-станции "Прима-ДБ", две КВ-радиостанции "Прима-КВ", а также система внутренней связи на основе ЦИМС-А и модуль управления ЦИМС-21.

Девятиместное воздушное судно "Байкал", разработанное компанией "Байкал-Инжиниринг" по запросу Минпромторга, ориентировано на местные авиамаршруты. Легкий многоцелевой двухмоторный "Освей" создается совместно Россией и Белоруссией для использования на местных и региональных воздушных линиях. Самолет "Ладога" призван заменить устаревшие модели Ан-24, Ан-26 и Як-40 и рассчитан на перевозку до 44 пассажиров. В дальнейшем предполагается расширение до 58 мест.